ຜູ້ຜະລິດສະກູລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ໂຄງສ້າງຫຼັກ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການອອກແບບ
1. ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
ຫົວ: ລຽບເປັນຮູບຊົງເຄິ່ງວົງມົນ (ບາງຂະໜາດມີຮູບວົງມົນຮາບພຽງ), ບໍ່ມີຮ່ອງ ຫຼື ຂອບແຫຼມ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວລຽບຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ, ປ້ອງກັນການຕິດຂັດກັບເສື້ອຜ້າ ຫຼື ສາຍໄຟ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຜົນກະທົບພາຍນອກ.
ຄໍ: ຄໍຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຫົວ, ເຊິ່ງເປັນໂຄງສ້າງຕ້ານການໝູນຂອງສະກູລໍ້. ຄວາມຍາວຂ້າງຂອງມັນກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສະກູ (ຕົວຢ່າງ, ຄໍຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຂອງສະກູ M8 ແມ່ນປະມານ 8 ມມ). ໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ຄໍຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຈະຝັງເຂົ້າໄປໃນຮູຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ ຫຼື ຮ່ອງທີ່ເຈາະໄວ້ກ່ອນໃນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະກູໝູນພ້ອມໆກັນກັບນັອດເມື່ອຮັດໃຫ້ແໜ້ນ.
ເພົາ: ການອອກແບບເກລียวເຕັມ ຫຼື ບາງສ່ວນ (ມາດຕະຖານແມ່ນເກລียวເຕັມ), ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເກລียวສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ GB/T 196, ຮັບປະກັນຄວາມພໍດີກັບນັອດ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເພົາມີຕັ້ງແຕ່ M5 ຫາ M24 ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການແຮງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
2. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ
**ຕິດຕັ້ງດ້ານດຽວໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ:** ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ງານຈາກທັງສອງດ້ານຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ; ການຮັດສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການໃຊ້ປະແຈດ້ານດຽວ, ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄມ້, ກະດານ, ແລະອື່ນໆ, ບ່ອນທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ແຮງຈາກທັງສອງດ້ານໄດ້.
**ປະສິດທິພາບຕ້ານການໝຸນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື:** ຄໍຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຈະເຂົ້າກັບຮູຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຂອງສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົນຈັກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະກູໝຸນໃນລະຫວ່າງການຮັດ, ຫຼີກລ່ຽງການລອກ ຫຼື ການວ່າງຂອງດ້າຍ, ໂດຍສະເພາະເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະເທືອນ.
**ພື້ນຜິວທີ່ເປັນມິດ:** ການອອກແບບຫົວມົນທີ່ລຽບນຽນບໍ່ທຳລາຍພື້ນຜິວສຳຜັດ ແລະ ເພີ່ມຄວາມງາມຫຼັງຈາກການປະກອບ, ເໝາະສຳລັບສະຖານະການຕິດຕັ້ງທີ່ເປີດເຜີຍ.
